Expédition d’aérosols par voie aérienne

À un moment donné dans nos vies, il est fort possible que nous ayons rencontré différents types de produits en aérosol. Les aérosols se trouvent sous forme de peintures pulvérisées, de laques à cheveux, de désodorisants de pièces, de crème à raser, de déodorants et de plusieurs autres produits. Ce que vous ne saviez sans doute pas, c’est que les aérosols sont considérés des matières dangereuses. Très souvent, les aérosols sont associés au numéro UN 1950. Il peut par contre exister plusieurs noms d’expédition appropriés possibles. Il est important d’indiquer le type d’aérosol expédié, spécialement si vous expédiez par voie aérienne, afin de déterminer s’il vous est permis d’expédier une quantité désirée ou si vous prévoyez expédier à l’aide de l’exemption pour quantité limitée.

Quel type d’aérosol est-ce que j’expédie?

Cette information se trouve dans la FS, plus spécifiquement à la Section 14. Plusieurs possibilités existent. L’aérosol peut se trouver sous aérosols, inflammables. Il s’agit d’une Classe 2.1. Il peut également être une multitude de d’autres possibilités, y compris aérosols, inflammables contenant des substances de Classe 8, groupe d’emballage II. La liste des matières dangereuses de l’IATA se trouvant à la Section 4.2 (également connue comme les pages bleues) possède un tas de noms d’expédition appropriés. Ils se trouvent tous sous UN1950. Si vous ne possédez pas la FS de votre aérosol, vous devez définitivement l’obtenir du fabricant avant d’expédier l’aérosol.

Pourquoi cela importe-t-il?

L’IATA interdit l’expédition par voie aérienne de certains aérosols. Par exemple, lorsque vous vous rendez aux pages bleues de l’IATA et recherchez aérosols, inflammables, contenant un gaz toxique de la Classe 2.3 (2.1), vous remarquez qu’il est indiqué « interdit » sur les colonnes G à L. Cela signifie qu’il ne vous est pas permis d’expédier ce type particulier d’aérosol par voie aérienne. Il existe plusieurs exemples similaires d’aérosols UN1950 pour lesquels vous constaterez la même interdiction. D’un autre côté, si vous expédiez des aérosols ininflammables de Classe 2.2, il vous est permis de les expédier dans un avion passager, dans un avion-cargo ou en tant que quantités limitées.

C’est pourquoi il importe de savoir exactement quels types d’aérosols sont expédiés. Il peut également exister des dispositions spéciales pour certaines entrées. Certaines de ces dispositions vous permettent d’expédier en tant que quantités limitées selon les colonnes G et H. D’autres ne vous permettent pas d’expédier en tant que quantités limitées. Si vous avez le droit d’expédier votre aérosol par voie aérienne, les règlementations vous enverront à l’instruction d’emballage 203. Celle-ci vous indiquera les limites permises pour le passager, le cargo et l’emballage interne.

Les contenants métalliques ne peuvent pas dépasser 1000 ml. Ceux en plastique ne peuvent pas dépasser 500 ml. Un emballage externe répondant au moins à une norme de rendement PG II (Y) doit également être utilisé.
En termes d’étiquetage, cela dépend vraiment du nom d’expédition approprié attribué à l’aérosol dans la FS. Cela peut nécessiter une étiquette de Classe 2.1 ou 2.2. Possiblement, une étiquette danger complémentaire est également requise. La FS de l’aérosol est donc un élément important à avoir sous la main.

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